中国日报6月13日电 当地时间6月11日中午，2023年世界环球帆船赛在荷兰海牙结束了第6赛段的较量，11小时队连续第3次获得赛段冠军，拿到了5个积分，同时以33分继续领跑总积分榜。霍尔希姆PRB队第二个冲线，总积分来到了31分；而马利奇亚队则再次拿到了赛段第三名，总积分为27分。

(资料图)

2023年世界环球帆船赛自1月15日启航，经历了近半年时间的航行，在环绕地球一周、回到了欧洲之后，比赛的节奏都变得轻快起来。第6赛段从奥胡斯出发，飞跃基尔，到达海牙，全程共800海里——比起穿越南大洋、横跨大西洋这样动辄几千海里的行程，预计不到3天就能完成的比赛，让各支IMOCA队伍都肉眼可见地欢欣雀跃起来。再加上VO65级别6支队伍的回归，11条大帆船扬帆航行的场面，还是相当壮观的。

当然，比赛的距离变短了，并不意味着精彩程度降低了；反而各支船队之间的竞争愈发激烈了。这半年里一直互相较劲的11小时队、霍尔希姆PRB队和马利奇亚队，在第6赛段更是一路并驾齐驱，接近终点的时候，三条船之间的距离甚至都不超过1海里，用船员们的描述就是，我们之间“喊话就能听见彼此”。

而终点海牙附近复杂的气象条件，更让比赛悬念陡增。最终11小时队的船长查理·恩莱特用勇气征服了自然，他在终点线前的位置果断地率队向南转弯，保持住了微小的优势，以2天18个小时11分52秒的成绩第一个驶过了终点线，拿到了属于冠军的5分，进一步扩大了自己与霍尔希姆PRB在积分榜上的分差，向着总冠军又迈出了坚实的一步。

恩莱特认为赛段最后时刻的竞争令人难以置信：“按照当时的状况，我们有可能会被对手超越20-30海里的，我非常感谢船上的每一个人，感谢他们从未放弃战斗，坚持不懈，始终相信……即使其他船队不断从后面追赶我们，我们仍然冲在了最前面，拿到了冠军。我也要恭喜我的对手们，霍尔希姆PRB队、马利奇亚队、碧欧泉队和重塑环境欧洲队，大家一起贡献了一场精彩的比赛，每一个完赛到底海牙的队伍，都应该拥有欢呼声。”

12分钟后，霍尔希姆PRB队就到达了第6赛段的终点，而仅仅1分多钟之后，马利奇亚队也完成了比赛——前三名的船队在15分钟之内先后到达，激烈程度可见一斑。

获得第6赛段IMOCA级别第4名的船队是碧欧泉队，因为桅杆断裂错过了上个赛段的重塑环境欧洲队再次扬帆，位列第5名。

截止到第6赛段结束，IMOCA级别的积分情况如下：

1、11小时队，33分；

2、霍尔希姆-PRB队，31分；

3、马利奇亚队，27分；

4、碧欧泉队，19分；

5、重塑环境欧洲队，2分。

接下来我们一起关注重新开赛的VO65级别比赛的战况。波兰风语队自首个赛段拿到冠军之后，回归之战再次获得赛段冠军，目前拥有12个积分，在总积分榜上取得了比较大的领先优势。获得本赛段第2名的是米尔普里基金会队，第3名为杨森德荣引领队。

目前看来，波兰风语队在VO65级的积分榜上独占鳌头，与第2名杨森德荣引领队拉开了3分的差距，不过后面的队伍积分则比较接近，前往热亚那的总决赛将是具有决定性的。

VO65级别的积分情况如下：

1、波兰风语队，12分；

2、杨森德荣引领队，9分；

3、奥地利远洋-热那亚队，7分；

4、米尔普里基金会队，5分；

5、墨西哥万岁队，4分；

6、琥珀二号队，3分。

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