余承东发声！

8月7日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，在其个人微博发布消息称：“华为智选车业务首款纯电轿跑，将会第一个搭载HarmonyOS 4！”

据悉，上述新车是华为和奇瑞汽车合作的首款智选车型。余承东表示：“该车型将在本季度与大家见面。”

(资料图)

目前，华为正与多家汽车公司合作，意图成立一个由华为主导的生态品牌联盟，和华为达成智选车合作模式的车企有4家。

奇瑞将成第二家

目前，4家与华为合作智选车合作模式的车企，除了赛力斯推出AITO问界M5、M7外，其他车企尚未正式上市合作车型。

奇瑞可能成为第二家发布华为智选车产品的合作车企。

从海报来看，新车拥有低趴姿态，对称式前脸设计，Luxeed Logo位于贯穿式灯带上方，采用主流的隐藏式门把手设计。

比较醒目的是车顶激光雷达，并将搭载华为ADS 高阶智能辅助驾驶。

据悉，华为与奇瑞打造的新产品，序列名没有用“AITO”，而是名为“LUXEED”，与奇瑞汽车打造的高端品牌星途（Exceed）有一定的相似度。

公开信息显示，奇瑞此前已经申请了LUXEED的相关商标，国际分类为运输工具。

2022年，奇瑞宣布，跟华为至少有5款高端智能电动车型规划，并计划在2023年推出其中两款。

此前，上述两款车型代号已经曝光，一款为纯电轿车EH3、一款为纯电SUV EHY，和奇瑞星途品牌的E03和E0Y属于兄弟车型，均基于相同的EOX平台开发。

生态品牌联盟持续推进

在智选车模式上，华为与其他车企的合作也在持续推进。

首先，赛力斯是首家与华为合作推出车型的车企，7月新能源汽车销量6934辆，2023年累计销量51734辆。

赛力斯方面介绍，作为赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧新能源汽车，AITO问界系列产品矩阵近期持续丰富。

7月16日，AITO问界启动全新OTA升级，围绕座舱体验、智慧驾驶以及动力动能三大领域，进行功能新增与优化。

7月25日，AITO问界M5标准版的官方售价及权益正式公布，从外观到内饰迎来全面优化，续航能力也得到大幅提升。

此外，新款AITO问界M7已在工业和信息化部网站公示，在智能化、空间设计方面进行升级；AITO问界M9预计2023年四季度上市，将搭载全新升级的华为HarmonyOS 系统。

为强化赛力斯与华为的联合业务紧密、深入发展，双方共同成立的“AITO问界销服联合工作组”，自7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。

另外两家合作智选车模式的车企，可能是北汽极狐、江淮汽车。

公开资料显示，华为和车企合作的模式主要有三种，分别是HI模式（Huawei Inside模式）、零部件供应模式、华为智选生态。其中，华为智选生态模式是利用华为广阔的销售网络，协助车企卖车。

4月初，余承东表示：“采用HI模式与华为进行合作的原有北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔三个厂商，现在基本只剩阿维塔。”

“接下来仍会与华为合作，但合作方式确实会发生改变，主要通过智选生态模式来全方位提升合作的广度与深度。”接近北汽集团的相关人士表示。

8月初，有市场有消息称，华为和江淮汽车打造的首款车型，将是售价在百万级别的问界系列MPV。

据悉，随着华为智选车模式合作伙伴增多，手机门店展厅面积不够用。

此前市场有消息称，华为智选车业务正在建设汽车销售门店，有别于当前的手机卖场门店。

该汽车销售门店将专用于销售华为智选车生态联盟车型，包括已在售的AITO问界系列，以及规划中的奇瑞、江淮、极狐等合作车型。

鸿蒙生态助力

余承东此次在个人微博发布消息，明确华为智选车业务将借力鸿蒙生态，首款纯电轿跑将第一个搭载HarmonyOS 4。

8月5日，华为开发者大会2023（）鸿蒙生态伙伴媒体发布会召开。余承东在会上表示：“目前，鸿蒙底座已有超过1亿行代码，超2万个API，超7亿鸿蒙生态设备，鸿蒙底座已经基本成熟。”

据悉，鸿蒙持续深耕软件根技术，通过具备天生流畅、极致能效、纯净安全三大特征“鸿蒙内核”，以及能效比提升的“华为方舟图形引擎”，打造坚实的鸿蒙生态底座。

在全新方舟引擎赋能下，鸿蒙4相比上一代，滑动流畅性能提升20%，续航增加30分钟。

同时，华为推出新一代近距离无线连接技术——NearLink，帮助搭载鸿蒙操作系统的设备，实现相互之间更安全、更低时延、更低功耗、更广覆盖的连接。

具体到应用领域，阿维塔、中软国际、软通动力、汽车之家等鸿蒙生态伙伴，在上述会议上分享了基于HarmonyOS和OpenHarmony的最新应用创新和合作成果。

其中，阿维塔是宁德时代、长安汽车与华为联合打造的高端智能电动汽车品牌，也是HarmonyOS在汽车领域的重要伙伴。

“阿维塔与华为携手推出的阿维塔11鸿蒙座舱即将上线。”阿维塔首席产品官胡成太表示，阿维塔自研“情景世界”融入鸿蒙车机系统，实现整车硬件与鸿蒙的深度联动。同时，阿维塔11鸿蒙车机系统内，进行了App的定制化增加。

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