湖北“e船畅”助力江汉运河应对通航高峰
【资料图】
作为联通长江、汉江经济带之间的一条运输大通道,据湖北省交通运输厅江汉运河航道管理处统计,截至7月上旬,在集中运输的44天里,江汉运河累计通航船舶2679艘次、船舶总吨232万吨,环比分别增长196.77%、197.44%,日均通航船舶60艘次,黄金水道持续焕发经济增长新动能。
今年5月下旬起,根据汉江中下游干流河道采砂规划,汉江沙洋、天门、宜城、钟祥等水域采砂点陆续被批复开放,运砂船舶往来长江、汉江间频繁。加上汉江水位回升后,煤炭、钢材、食用油、粮食、碎石等大宗商品运量增加,航行江汉运河的重载船舶数量快速增长。随着汉江雅口航运枢纽主体工程完工、碾盘山水利枢纽蓄水通航,汉江通航条件大为改善,连接长江、汉江航运大通道的江汉运河迎来首个通航高峰期。
为确保通航顺畅,湖北省交通运输厅整合多方资源,大力推广“e船畅”App,实现一键畅行全省5座不同主体运营的船闸。
“以前每过一个船闸都要申报,现在好了,只下载一个App可通行5个船闸。”“兴豫6899”船主高兴地说。目前,由江汉运河出发进入汉江航线的船舶,船主只需简单操作手机,即可快速完成过闸申报手续,避免上岸申报的“拥堵”。
此前,仅在汉江中上游已建成的船闸就有3家不同的运行管理单位,各个船闸过闸系统相互独立,形成信息孤岛,增加船主过闸申报成本。为破解行业治理“痛点”,湖北省交通运输厅组织各有关方综合调研,明确由江汉运河航道管理处具体实施,全力推进汉江及江汉运河航道已建成船闸过闸数据库、过闸调度系统的整合,于2021年9月在汉江及江汉运河沿线5座船闸上线“e船畅”,湖北省内河过闸调度正式告别分散运营的历史。如今,船主“一键在手,过闸无忧”。目前,“e船畅”系统已有1000余船民下载,累计服务通航船舶近8000艘次。
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